Análisis Thrustmaster T300 RS Gt Edition volante compatible con PS5

Si buscas un buen volante compatible con PS5, para Gran Turismo o juegos de carreras, te cuento mi experiencia con el Thrustmaster T300 RS Gt Edition.

Volantes compatibles con PlayStation 5

Hace poco hicimos un artículo sobre Qué volante comprar para PS5 compatible con juegos next gen. Hoy os traemos el análisis de uno de los volantes que aconsejábamos: el famoso T300 RS de Thrustmaster.

volante compatible PS5 T300
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Análisis volante compatible con PS5 Thrustmaster T300 RS Gt Edition

Si estás igual que estuve yo en su momento: dudando entre comprar un T300 o ir a por el G29, porque has leído opiniones negativas y te da miedo jugártela. Mi consejo es que compres el T300.

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Mencionar que vengo de un G27 que he estado reutilizando en PS4 con cronusmax, pero en PS5 he preferido dejarme de chanchullos, e ir por un volante compatible.

También he probado el nuevo G923, que trae la novedad del Truforce. Y si bien es cierto que los volantes de Logitech son duraderos, buenos y fiables; el T300 te da algo que los primeros no ofrecen: mayor realismo.

El Thrustmaster T300 RS funciona mediante correa, por lo que su force feedback es realmente suave y permite más matices. Se siente muy real cuando pisas un piano, grava o césped. El de logitech va por engranajes, lo que le confiere un toque más artificial y tosco, que le resta realismo.

Si buscas un poquito más de realismo, mi consejo es que vayas a por un T300 RS Gt Edition. Y digo el Gt Edition no solo porque los pedales que trae sean mejores que los del modelo básico, sino porque al ser un modelo más nuevo, es probable que Thrustmaster revisara algunos aspectos del T300 para esa edición, y quizá presenten menos fallos (esto es opinión personal, una teoría).

Thrustmaster T300RS GT,Volante y 3 Pedales,PS4 y PC,REALSIMULATOR Force Feedback,Motor...
  • Rápido motor brushless: casi 25 vatios de potencia para lograr un Force Feedback realista y sensible
  • Sistema de cambio de volante rápido y sencillo: disfruta de diferentes estilos de conducción
  • Sistema de correa doble para sesiones de juego fluidas sin zonas muertas
  • Tecnología magnética H.E.A.R.T patentada: vida útil del producto ilimitada y precisión óptima

Una cosa muy chula que tienen los volantes de Thrustmaster, es que permiten cambiar los aros. Puedes poner un aro Sparco de 33 cm con la caja de cambios TH8A para Rallys, o un aro Ferrari de Alcántara para Gran Turismo. Las sensaciones varían mucho de un aro a otro.

Thrustmaster TM Rally Wheel AddOn Sparco R383 Mod (Steering Wheel AddOn, 33cm, Suede, PS4 / PS3 /...
  • El volante TM RALLY WHEEL Add-On Sparco R383 Mod, que mide 13"/33 cm de diámetro y está fabricado con licencia oficial de Sparco, es la réplica exacta (escala 1:1) del genuino volante...
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  • El volante incorpora 9 botones de acción y un pad direccional con función de botón pulsador, que permite al jugador mantener ambas manos sobre el volante en todo momento, como haría en las...
  • Su diseño ergonómico ofrece una sensación placentera, incluso durante las carreras más salvajes, gracias a su revestimiento de ante y su gran diámetro (13"/33 cm), adecuado para las maniobras...
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  • Sensación realista de cambio de marchas
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Thrustmaster FERRARI 599XX EVO 30 WHEEL Add-on - Volante ALCANTARA EDITION - Para T300, TX 458, T500...
  • Materiales robustos, realistas y de alta calidad
  • Réplica a escala 8:10 del volante del 599XX EVO, con licencia oficial de Ferrari
  • Funda cosida a mano realizada en Alcantara, el mismo material que se usa en los volantes genuinos de Ferrari - ¡importado de Italia! (para lograr una sensación auténtica)
  • La estructura del volante es idéntica a los estándares automovilísticos, con poliuretano moldeado (para lograr un tacto más flexible y mayor comodidad) y un aro interno hecho de acero (para...
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  • El volante tiene 31 cm de diámetro: perfecto para la conducción realista de coches deportivos
  • Exclusiva forma oval aplanada “double flat”, diseñada para competiciones de GT en todas las categorías
  • 9 botones de acción + 1 D-pad con pulsador
  • 2 levas grandes secuenciales de cambio de marchas montadas en el volante (13 cm de altura): ajustables y 100% metálicas
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  • Piel genuina cosida a mano en toda la circunferencia del volante (para conseguir una sensación auténtica)
  • La estructura del volante es idéntica a los estándares automovilísticos, con poliuretano moldeado (para lograr un tacto más flexible y una mayor comodidad) y un aro interno hecho de acero (para...
  • 28 cm de diámetro
  • 2 levas grandes secuenciales de cambio de marchas montadas en volante
Thrustmaster TM Open Wheel, Aro de volante desmontable multiplataforma diseñado para el óptimo...
  • Tamaño compacto (28 cm de diámetro) y diseño ligero para una sensación mejorada de Force Feedback
  • 2 sensibles levas secuenciales de cambio de marchas, montadas en el volante (100% metálicas, 7,5 cm de altura)
  • 6 botones de acción + 1 D-pad + 1 interruptor selector giratorio (3 posiciones con botón pulsador)
  • Placa frontal robusta realizada en aluminio cepillado negro
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  • Con licencia oficial de Ferrari, el THRUSTMASTER FERRARI 250 GTO WHEEL ADD-ON es una réplica del volante del famoso Ferrari 250 GTO (lanzado en 1962), para obtener una sensación vintage única en...
  • Diseñada con materiales de máxima calidad que incluyen un robusto armazón metálico (con ambos lados cubiertos por un acabado en madera genuina), un logotipo cromado auténtico y una atractiva...
  • El volante es un excelente objeto de coleccionista, que se presenta en una elegante caja de regalo con un expositor interior de espuma estampado en caliente para enseñarlo con orgullo en casa
  • Gracias al sistema Thrustmaster Quick Release, el volante es compatible con los volantes de carreras T-Series de Thrustmaster y con el TH8A Add-On Shifter

Se ha hablado mucho de la fiabilidad de este volante, y si bien es cierto que con cualquier dispositivo nos puede tocar la china, creo que algunas roturas de T300 han sido por mal uso o desconocimiento de su configuración y «mantenimiento».

Mantenimiento volante Thrustmaster T300 RS

Vamos a ver ahora algunos detalles que debemos tener en cuenta para alargar la vida de nuestro T300 RS. Podéis encontrar más consejos en el video análisis del final.

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Tornillo de sujeción de la rosca del aro bien apretado

Muy importante apretar hasta el fondo el tornillo que sujeta la rosca del aro. En el manual se indica que paremos de apretar cuando sintamos algo de resistencia. Pero he comprobado que la mejor opción es apretar hasta el final dicho tornillo.

Si lo hacemos como dicen en el manual y no atornillamos hasta el final, la rosca del aro termina soltándose un poco, ocasionando que el volante se mueva ligeramente hacia adelante y atrás, lo que termina dañando el eje.

Dejar que el ventilador se apague por sí mismo

El T300 RS lleva un ventilador de 60mm para refrigerar el motor, el cual se enciende cuando el volante alcanza una determinada temperatura. Es importantísimo no apagar la consola hasta que el ventilador se pare. Si lo hacemos, el volante no se enfriará como es debido, y terminaremos dañando el motor.

En verano y en zonas muy calurosas, algunos T300 pueden sobrecalentarse y activar el sistema de protección del motor para altas temperaturas. Si esto ocurre, notaremos que el force feedback se «ablanda» hasta que el volante se enfríe, volviendo entonces a la normalidad.

Aunque a mí nunca me ha ocurrido, he leído que se puede solucionar fácilmente cambiando el ventilador que trae el T300 RS por un ventilador Noctua, lo cual mejora la refrigeración del dispositivo. Concretamente el siguiente modelo.

Noctua NF-A6x25 FLX, Ventilador Silencioso, 3 Pines (60 mm, Marrón)
  • Ventilador silencioso de gran calidad, 60x60x25 mm, 12V, 3 pines Molex, 3000/2400/1600 RPM, max. 19.3 dB(A), >150 000 h MTTF
  • Ventilador de serie A y tamaño 60x25 mm con multitud de galardones. Incluye Canales de Aceleración de Flujo y marco de Optimización Acústica Avanzada (AAO) para una refrigeración mejor y más...
  • El sustituto ideal para ventiladores de 6 cm y 12 V ruidosos o averiados de DVR, almacenamientos conectados a red (NAS), dispositivos de red y almacenamiento, impresoras 3D, etc.
  • La versión FLX de 3 pines ofrece la posibilidad de regular la velocidad entre 3000/2400/1600 rpm a través de los adaptadores de reducción del ruido para optimizar el rendimiento del ventilador...

Video Análisis y consejos

Para terminar os dejo con el video análisis que le hicimos en el canal. Si os gusta dejarnos un buen like y suscribiros al canal para más contenido.

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2 comentarios en “Análisis Thrustmaster T300 RS Gt Edition volante compatible con PS5”

  1. Gracias Juan.
    Seguramente más adelante adquiera yo también el alcántara. Me gusta que el volante sea similar en tamaño al real, sino da impresión de conducir un Kart, jejeje.
    Saludos!

  2. Muy buen análisis. Tengo el volante de alcántara y doy fe que es una maravilla.
    Su mantenimiento tampoco es muy elaborado, y no juego con guantes.
    Saludos y enhorabuena por el blog.

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